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福特计划削减140亿美元成本 开发电动和混合动力车-新浪汽车

时间:2017/10/29 9:22:36  作者:新浪网  来源:原创新闻  查看:543  评论:0
内容摘要:   (新浪汽车讯 Dora编译)  据外媒报道,福特首席执行官吉姆·哈克特(Jim Hackett) 称,福特计划在未来5年内削减140亿美元的成本,从而将更多资金从轿车和内燃机研发上转移到电动汽车、混合动力汽车以及卡车的开发上。  哈克特和其他高管称...

  (新浪汽车讯 Dora编译)

福特计划削减140亿美元成本 开发电动和混合动力车

  据外媒报道,福特首席执行官吉姆·哈克特(Jim Hackett) 称,福特计划在未来5年内削减140亿美元的成本,从而将更多资金从轿车和内燃机研发上转移到电动汽车、混合动力汽车以及卡车的开发上。

  哈克特和其他高管称,由于汽车行业的产品工程交付周期较长,这些成本削减在2019年和2020年之前不会对福特的利润产生大的影响。

  哈克特表示,福特将对更多的合作伙伴开放,以减少新技术和服务的成本和风险,同时在北美市场依靠卡车和SUV获得更多利润。他还称,福特正与Lyft合作部署未来的自动驾驶汽车,并在中国与众泰合资生产电动汽车。

  福特重申了实现8%的营业利润率,并产生超过投资成本的回报率。福特将在明年1月发布2018年的财务预测。福特首席财务长Bob Shanks表示,可能要到2020年或更晚才能实现8%的利润率目标。

  其他汽车制造商曾警告称,转向全电动汽车可能会削弱利润。哈克特说:“我认为我们不应该采用一个破坏公司盈利能力平台。”他表示,福特计划在2030年之前,尽管一些欧洲国家计划在这个时间点禁止销售燃油车,福特仍将有三分之一的汽车为内燃机汽车,其余约三分之一是电动汽车,三分之一是混合动力汽车。

福特CEO哈克特福特CEO哈克特

  哈克特曾经为办公家具公司Steelcase效力20年之久,在福特前任CEO马克·菲尔德被驱逐后,他于5月在福特公司担任首席执行官。当时,哈克特承诺在100天后告诉投资者,他将如何改善福特的“健康”,以应对整个汽车行业正在朝着数字化、电动化的趋势发展所带来的挑战。

  哈克特已经进行了一系列的改革,其中包括将福特福克斯车型从密歇根工厂转移到中国生产。他还聘请了汽车安全系统服务商KSS全球总裁兼首席执行官罗冠宏(Jason Luo)为福特中国有限公司董事会主席兼首席执行官,负责管理福特汽车在大中华地区的业务运营,其中包括福特品牌进口车业务、林肯品牌,合资企业长安福特汽车公司和江铃汽车股份公司,以及公司在大中华地区的其他合资企业的业务。

  中国是全球最大的汽车市(关注武汉汽车网 获取最新最快资讯信息)场,福特正通过改进业务,并扩大在电动汽车领域的合作关系。

  福特在一些地区正在迎头赶上。哈克特表示,福特计划在2019年美国地区所有车型都装备通讯模块,在2020年全球90%的车辆都具备移动网络连接能力。

  作为竞争对手,通用汽车表示,自2015年以来通用一直在其美国汽车上安装内置的移动宽带连接,目前在全球范围内拥有约700万辆4G LTE联网汽车。

福特计划削减140亿美元成本 开发电动和混合动力车

  福特承诺未来五年削减的140亿美元成本中,有100亿美元来自材料成本,有40亿美元来自工程成本。

  到2022年,福特计划对未来内燃机支出削减三分之一,约5亿美元,把节省的资金用于扩大电动和混合动力汽车开发。此前,福特已宣布在这方面投资45亿美元,并曾承诺在未来五年推出13款新的电动或混合动力汽车。

  福特汽车公司主管市场营销的副总裁吉姆·法雷(Jim Farley)对投资者说:“我们希望在利润丰厚的领域建立可持续盈利的电池电力汽车业务”。

  法雷还表示,福特正在“谨慎”地关注欧洲和拉丁美洲的利润微薄或不盈利的业务,并可能在这些市场寻找合作伙伴。

  福特全球业务运管总监韩瑞麒(Joe Hinrichs)表示,生产电动汽车将意味着工厂的规模将缩减一半,投资减少一半和以及每辆车的劳工时间减少30%。

  通用计划在2023年前推出至少20款全电动汽车。

  哈克特认为,削减成本的一种方法是提供更少的车型。目前,慢销车型福特Fusion中型轿车的预定类型可以达到3.5万种,这款车的特点、颜色和动力系统都可以选择。福特在一份报告中表示,未来的该车型将只会有96种组合,这意味着设计、生产和储存库存的零部件将会减少。

  哈克特还表示,福特还将把制造新车所需的时间缩短20%,并投资“未来工厂”,这些工厂将占用更少的空间,并使用更多的机器人。

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