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特斯拉或因中国加征进口税面临毁灭性打击

时间:2018/4/6 17:34:49  作者:新浪网  来源:新浪汽车  查看:480  评论:0
内容摘要: “加征关税对特斯拉的伤害最大,因为它还没有开始在中国本土生产。而对于通用汽车和福特来说,它们可以通过在华合资企业来弥补加征的关税。” 中国乘用车市场信息联席会秘书长崔东...

“加征关税对特斯拉的伤害最大,因为它还没有开始在中国本土生产。而对于通用汽车和福特来说,它们可以通过在华合资企业来弥补加征的关税。” 中国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树说道。

特斯拉或因中国加征进口税面临毁灭性打击

  (新浪汽车 4月5日报道)在华建厂事宜尚未得到有效解决之时,特斯拉现在不得不需要应对另一个挫折。4月4日,中国政府决定拟对原产于美国的大豆、汽车、化工品等14类106项商品加征25%的关税。这是中国对4月3日,美国政府依据301调查单方认定结果,宣布将对原产于中国的进口商品加征25%的关税,涉及约500亿美元中国对美出口的回应。

  尽管其他从美国进口到中国的车企,包括通用、福特也在加征关税的名单上,但特斯拉所面临的风险尤为巨大,毕竟在中国市场上所有特斯拉车型都是依靠进口来销售的。

  根据相关数据,新浪汽车认为,作为特斯拉仅次于美国最大的单一市场,中国加征美国进口车关税可能会将特斯拉在华市场限制在一个“死胡同”中,从而影响其在全球的表现,甚至存亡问题。

  “加征关税对特斯拉的伤害最大,因为它还没有开始在中国本土生产。而对于通用汽车和福特来说,它们可以通过在华合资企业来弥补加征的关税。” 中国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树说道。

  中国汽车工业协会常务副会长董扬则表示,若短期内,两国爆发贸易战,至少特斯拉是别想在华落地了。

  对此,特斯拉在中国的发言人尚未做出回应。

  自去年以来,特斯拉一直在与上海政府合作,探索在中国建厂,但尚未达成协议。据知情人士2月份透露,由于双方在建厂的所有权结构上存在分歧,尚未最终达成协议。

  目前,特斯拉已经受到了中国25%的进口税的阻碍,这一税率使汽车的标价超出了大多数消费者的承受范围。加征关税只会上特斯拉在中国变成面向小众市场的车企。

  特斯拉2017年全球总营收为117.6亿美元,其中美国市场营收62.2亿美元,中国市场营收20.3亿美元,占总营收的17%。特斯拉2016年总营收为70亿美元,其中美国市场营收42亿美元,中国市场营收10.6亿美元。

  2017年,在中国市场,特斯拉售出了 14883 辆电动汽车,占在中国销售的 449431 辆电动汽车的 3%,在中国市场位居第十位。

  根据中国乘用车协会的数据,今年1-2月份,共有36000辆为汽车从美国进口到中国,包括特斯拉、林肯、福特Mustangs等。欧洲车企包括戴姆勒、宝马也在中国出售美国生产的汽车。2月份,中国共从美国进口2323辆电动汽车,其中2160辆为特斯拉。(Dora)

(责编:牛建峰)
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